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      1. 金洋電子A13車載無(wú)線充線圈獲得日本客戶高度評(píng)價(jià)

        2022-10-08

        金洋電子A13車載無(wú)線充線圈樣品通過(guò)日本終端客戶測(cè)試,并安排小批量試產(chǎn)訂單了。

        日本客戶大家首先想到的是什么?1.以產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴(yán)格、顧客挑剔著稱 2. 仔細(xì),其實(shí)做的慢的同時(shí)也意味著仔細(xì),和廠家要產(chǎn)品的照片,要設(shè)備的照片,要廠房的照片。詢問(wèn)產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝,原料來(lái)源,包裝過(guò)程等,甚至有時(shí)候廠家原材料購(gòu)買渠道變化也需要告訴下日本客戶。他們需要了解的太多太多了,好像每個(gè)環(huán)節(jié)都不放過(guò)。3. 慢,日本人做事是出了名的慢工出細(xì)活,想必大家都有同感,各行各業(yè)都是如此。日本客戶是出了名的要求嚴(yán)格,更何況是用到汽車上面的產(chǎn)品 ,金洋電子通過(guò)近半年的努力還是成功的拿下了日本客戶車載無(wú)線充線圈項(xiàng)目。

        2022年6月通過(guò)朋友的引薦,認(rèn)識(shí)了超越研發(fā)工程師龔先生。跟龔先生細(xì)聊了之后了解到,他正頭疼手上的一個(gè)車載項(xiàng)目,已經(jīng)問(wèn)了多家廠商拿樣品,但是樣品均達(dá)不到客戶的要求,

        了解到此無(wú)線充電器感應(yīng)線圈需要用0.08*105股的熱風(fēng)絲包線材制作,線圈引出線要求非常短,僅僅4.6mm,不光引線短,更大的難度在于這么短的引線還需要進(jìn)行折彎90度整。這樣的多股線短引線進(jìn)行角度彎折,是極容易造成幾股引線斷線,從而使無(wú)線充器感應(yīng)線圈的電阻超高。在了解到龔先生的訴苦之后,銘滿立即召開(kāi)了項(xiàng)目會(huì)議,會(huì)議重點(diǎn)討論了如何使引線彎折不斷線的方案,因?yàn)槭謩?dòng)彎折引線斷線的可能性非常大,用手動(dòng)彎折90度的角度尺寸很難做到100%,所以最終決議研發(fā)一款線圈引線折彎氣動(dòng)設(shè)備,用氣動(dòng)設(shè)備控制折彎力度及折彎角度尺寸。經(jīng)過(guò)研發(fā)三天的設(shè)備的設(shè)計(jì)周期,正式給設(shè)備廠家投入設(shè)備制作。并且在設(shè)備回廠后的兩天就做好了樣品寄給龔先生。龔先生收到樣品后趕緊測(cè)試了無(wú)線充器感應(yīng)線圈電阻電感,并興奮地反饋我們的樣品尺寸,折彎角度,產(chǎn)品性能完全符合他們的要求,龔先生在測(cè)試完30個(gè)樣品確定沒(méi)有問(wèn)題之后,毫不猶豫地下了1K的試產(chǎn)訂單。龔先生回復(fù)說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目正式量產(chǎn)后月用量200K。

        金洋電子為什么能一次一次贏得各客戶的歡心呢?

        1. 金洋電子有著高素質(zhì)的研發(fā)人員,不斷創(chuàng)新,攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)和工藝瓶頸,取得了近幾十項(xiàng)技術(shù)專利。

        2. 金洋電子有著最先進(jìn)的機(jī)器設(shè)備

        3. 金洋電子有25年的線圈經(jīng)驗(yàn)


        聯(lián)系人:蔡小姐

        電話:19179901586(微信同號(hào))



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